二建市政实务案例分析⑤,一起突破二建考试及格线!
- 2021-05-06 14:27:00
- 粤建 网络
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市政实务
背景资料:某单位承接市政道路,起止桩号为K11+460~K16+850,主线采用双向六车道快速路标准设计,设计速度80km/h,路基设计宽度32m,其他技术指标按国家现行有关规范执行。总工期为10个月。其中,道路穿越居民区、河流、农田等。包括涵洞、地下管线等工程。预计填方量400000m³。施工前,勘察单位对工程地质进行勘察,出具了地质勘察报告。
合同约定,回填土单价为20元/m³,超过预计方量15%以上的部分,每方按照16元/m³记取。低于预计方量15%以下的,按照24元/m³记取。经计算,实际施工过程中回填土方量为480000m³。
项目部进场后,编制了如下施工方案.
1)路基施工前,应进行清表,为保证填土质量,将砂土、黏土充分混合后分层填筑至设计标高。
2)根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。
3)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度、含水量。合格后即可碾压,碾压时先轻后重,最后碾压应采用不小于10t级的压路机。
问题:
1.建设单位就回填土方应支付的工程款为多少(以万元表示)?列式说明。
【参考答案】:
1.由于超过预计方量15%的部分,按照16元/m³记取,则(480000-400000)/400000=20%>15%。则按照20元/m³记取的部分为400000×(1+15%)=460000m³,按照16元/m³记取部分为480000-460000=20000m³。则工程款为460000×20+20000×16=952万元。
2.指出施工方案中的错误之处并改正。
【参考答案】:
2.错误之处一:为保证填土质量,将沙土黏土充分混合后分层填筑至设计标高。
正确做法:性质不同的填料,应分类、分层填筑,不得混合填筑。
错误之处二:碾压时先轻后重,最后碾压应采用不小于10t级的压路机。
正确做法:碾压时先轻后重,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
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