一建市政四道经典案例题,建议一建临考考生要学会!
- 2021-08-30 13:45:00
- 粤建 网络
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一建《市政》案例题考查方向
一建市政考试中选择题第一章内容以教材上的原文为主。主要涉及
城镇道路工程、城市桥梁工程、城市轨道交通工程、城市给水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋处理工程六个专业的内容。 第二章中案例分析题所占比较大,记忆性内容较多。其中 投标招标、合同管理、施工组织设计、进度计划、专项方案、安全管理等高频考点通常与施工背景结合。
最后一章考核主要在实务操作和案例分析题中,集中于 占路、掘路的审批流程,钢管焊接人员的资格审查。
一建《市政》4道经典案例题
背景资料某公司承建一段区间隧道,长度12km,埋探(覆土深度)8m,净高55m,支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,资料揭示,隧道围岩等级为IV、V级。
区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。
隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成3人重伤。现场管理人员立即向项目经理报告,项目经理组织有关人员封闭事故现场,采取措施控制事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进行清理,将重伤人员送至医院。事故调查发现,导致事故发生的主要原固有:
(1)由于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;
(2)超前小导管支护长度不足,实测长度仅为2m,两排小导管沿纵向搭接长度不足,不能起到有效的超前支护作用;
(3)隧道施工过程中未进行监测,无法对事故进行预测。
【问题】
1、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,本次 事故属于哪个 类型?指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。
2、分别指出 事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。
3、隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。
4、根据背景资料,小导管长度应该大于多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?
【答案】
1、本事故为一般事故。
错误之处:(1)“事故调查由项目经理组织 ”错误。
理由:一般事故由事故发生地县级人民政府负责调查,县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查,也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。
2、错误一:项目经理未向单位负责人报告。正确做法:事故发生后,项目经理应立即向单位负责人报告,单位负责人应在1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告,同时应按照应急预案采取相应措施。情况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
错误二:项目经理组织有关人员封闭事故现场,开展事故调查,并对事故现场进行清理。正确做法:事故发生后,项目经理应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场以及相关证据,并向有关部门报告。任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
3、隧道施工中的检测项目包括:对地面、地层(或围岩)、建(构)筑物或城市管线、支护结构进行动态监测并及时反馈信息。
4、小导管长度应大于3m。两排小导管纵向搭接长度不应小于1m。
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力式U型桥台,基础均采用扩大基础;桥面铺装自下而上为厚8cm钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm沥青混凝土面层;桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图所示。
桥梁立面布置示意图
(高程单位:m;尺寸单位:cm)项目部编制的施工方案有如下内容:
(1)根据该桥结构特点,施工时,在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。
(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况,采用杂土对沟谷一次性进行回填,回填后经整平碾压,场地高程为90.180m,并在其上进行支架搭设施工,支架立柱放置于20cm×20cm楞木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后,项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压,期间遇较长时间大雨,场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测,数据显示各点的沉降量均超过规范规定,导致预压失败。此后,项目部采取了相应整改措施,并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
【问题】
1.写出图5中构件A的名称。
2.根据图5判断,按 桥梁结构特点,该桥梁属于哪种 类型? 简述该类型桥梁的 主要受力特点。
3. 施工方案(1)中,在 浇筑桥梁上部结构时, 施工缝应如何 处理?
4.根据施工方案(2),列式计算桥梁上部结构施工时应搭设满堂支架的最大高度;根据计算结果,该支架 施工方案是否需要组织 专家论证?说明理由。
5.试分析项目部支架预压失败的 可能原因?
6.项目部应采取哪些措施才能顺利地使 支架预压成功?
【答案】
1、构件A的名称:伸缩装置(或伸缩缝);
2、(1)该桥梁属于刚构(架)桥;
(2)该类型桥梁的主要受力特点:
刚构(架)桥的主要承重结构是梁或板和立柱整体结合在一起的刚构(架)结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处具有水平反力。
3、施工缝的处理方法:
(1)先将混凝土表面的浮浆凿除;
(2)混凝土结合面应凿毛处理,并冲洗干净,表面湿润,但不得有积水;
(3)在浇筑梁板混凝土前,应铺同配比(同标号)的水泥砂浆(厚10~20mm)。
4、(1)满堂支架的搭设高度:99.63-0.07-0.08-0.8-90.18=8.5(m)
(2)支架施工方案需要组织专家论证;
(3)理由:根据相关文件规定,搭设高度5m及以上的模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程,搭设高度8m及以上需要组织专家论证(或搭设高度<8m,不需要组织专家论证)。
5、(1)场地回填杂填土,未按要求进行分层填筑、碾压密实,导致基础(地基)承载力不足;
(2)场地未设置排水沟等排水、隔水措施,场地积水,导致基础(地基)承载力下降;
(3)未按规范要求进行支架基础预压;
(4)受雨天影响,预压土袋吸水增重(或预压荷载超重)。
6、项目部应采取措施如下:
(1)提高场地基础(地基)承载力,可采用换填及混凝土垫层硬化等处理措施;
(2)在场地四周设置排水沟等排水设施,确保场地排水畅通,不得积水;
(3)进行支架基础预压;
(4)加载材料应有防水(雨)措施,防止被水浸泡后引起加载重量变化(或超重)。
背景资料
某公司承建城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单箱双室箱型钢筋混凝土结构,采用明挖顺作法施工。隧道基坑深10m,侧壁安全等级为一级,基坑支护与结构设计断面如图5所示。围护桩为钻孔灌注桩,截水帷幕为双排水泥土搅拌桩,两道内支撑中间设立柱支撑;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。
图 基坑支护与主体结构设计断面示意图(单位:cm)
项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案,对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。施工过程发生如下事件:
事件一:进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法改移,鉴于水泥土搅拌桩机设备高,距高压线距离处于危险范围,导致高压线两侧计20m范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕桩设计,建设单位同意设计变更。
事件二:项目部编制的专项施工方案,隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为:①底板垫层施工→②→③传力带施工→④→⑤隧道中墙施工→⑥隧道侧墙和顶板施工→⑦基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→⑧。
事件三:某日上午监理人员在巡视工地时,发现以下问题,要求立即整改:
①在开挖工作面位置,第二道支撑未安装的情况下,已开挖至基坑底部;
②为方便挖土作业,挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午,项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警;
③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水,水中夹带少量泥沙。
【问题】
1、本工程需组织专家论证的 专项施工方案包括哪些?简述 专项施工方案编制应当包括的 主要内容。
2、事件一中 截水帷幕桩设计可以变更成哪种形式?简述理由;给出因施工现场条件影响进行设计变更的一般工作程序。
3、写出事件二流程中②、④、⑧的名称。
4、列出本工程 基坑施工监测的应测项目。
5、对事件三中 监理人员发现的问题,项目部应采取哪些整改措施?项目部在接到基坑报警后,应如何处理?
【答案】
1、专项施工方案包括:深基坑施工方案、顶板模板支架(高支架)施工方案。
专项施工方案主要内容包括:工程概况、编制依据、施工进度计划(施工设备、材料、劳动力计划)、施工工艺(或方法、技术)、安全保证措施(文明施工保证措施)、计算书及相关图纸。(每项1分,满4分为止)。
2、截水帷幕桩可变更为:高压水泥旋喷桩(摆喷桩);因为水泥旋喷桩(或摆喷桩)施工设备高度低,可以满足在高压线下施工的安全距离要求。
设计变更工作程序:施工单位提出设计变更申请,设计单位进行变更设计,建设(监理)单位下达(发出)设计变更函。
3、流程中:
②为隧道底板施工;
④为拆除第二道支撑;
⑧为拆除第一道支撑和立柱支撑。
4、本工程基坑施工应测项目有:
围护桩顶部水平与竖向位移、基坑周围地面(或地表)沉降、支撑轴力、围护结构深层水平位移(或测斜)、地下水位、支撑立柱沉降(或竖向位移)、建筑物倾斜与沉降、地下管线沉降等。
5、整改措施有:
(1)立即停止超挖,进行支撑(或安装第二道支撑),再进行支撑以下土方开挖;
(2)立即采取堵漏(或止漏)措施,防止基坑侧壁漏水漏砂造成基坑外的泥沙流失,并做好基坑内排水;
(3)立即安装被拆除的立柱水平联系梁,保证整个支撑体系完整。
项目部在接到基坑报警后,应立即停止有关部位施工;查清(或分析)原因;采取有效措施后,方能继续施工。
背景资料
某公司承建一段新建城镇道路工程,其雨水管道位于非机动车道下,设计采用D800mm钢筋混凝土管,相邻井段间距40m,8#~9#雨水井段平面布置如图1-1所示,8#、9#井类型一致。
施工前,项目部对部分相关技术人员的职责、管道施工工艺流程、管道施工进度计划、分部分项工程验收等内容规定如下:
(1)由 A (技术人员)具体负责:确定管道中线、检查井位置与沟槽开挖边线。
(2)由质检员具体负责:沟槽回填土压实度试验;管道与检查井施工完成后,进行管道 B 试验(功能性试验)。
(3)管道施工工艺流程如下:沟槽开挖与支护→ C →下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实。
(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工,该分部工程包括挖填土、整平、压实等工序,其质量检验的主控项目有压实度和 D 。
(5)管道施工划分为三个施工段,时标网络计划如图1-2所示(2条虚工作线需补充)。
【问题】
1、根据背景资料写出最适合题意的A、B、C、D的内容。2、列式计算图1-1中F、G、H、J的数值。
3、补全图1-2中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答或用文字叙述,在背景资料中作答无效)。补全后的网络图中有几条关键线路?工期为多少?
【答案】
1、A:施工员(测量员);
B:严密性(闭水、闭气);
C:管道基础;
D:弯沉值。
2、F=5.00-2.00=3.00m
G=5.00+40×1%=5.40m
H=2.00+40×0.5%=2.20m
J=5.40-2.20=3.20m
3、
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