2022年二建市政核心考点，衬砌及防水结构施工要点！ - 辅导资料

摘要：现阶段正是二建考试备考的关键期，虽然每年的出题都会有变化，但是整体的考察方向不会大变，所以需要必须掌握的知识点，建议大家还是要牢牢掌握住。喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常要求工程完工后做到不渗水、不漏水，以保证隧道结构使用功能和运行安全，本文简要介绍防水结构施工要点。

2022年度的二级建造师考试报名工作正在火热进行中，现阶段正是二建考试备考的关键期，虽然每年的出题都会有变化，但是整体的考察方向不会大变，所以需要必须掌握的知识点，建议大家还是要牢牢掌握住。 喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常要求工程完工后做到不渗水、不漏水，以保证隧道结构使用功能和运行安全，本文简要介绍防水结构施工要点。

知识点一、防水结构施工原则

防水结构施工	内容要点
相关规范规定	（ 1）地下工程防水的设计和施工应遵循 “防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理 ”的原则【 GB50108-2008】
相关规范规定	（ 2）地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循 “以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理 ”的原则，采取与其相适应的防水措施【 GB50157-2013】
复合式衬砌与防水体系	（ 1）喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构是由初期（一次）支护、防水层和二次衬砌所组成
复合式衬砌与防水体系	（ 2）喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点

【2015年】按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（）。
A、以截为主
B、刚柔结合
C、多道防线
D、因地制宜
E、综合治理
【参考答案】：BCDE
【答案解析】：《地铁设计规范》GB 50157-2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。

【2016年】地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。
A、预留孔洞
B、后浇带
C、施工缝
D、变形缝
【参考答案】：A
【答案解析】：地铁车站施工中喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。

知识点二、施工方案选择
（1）施工期间的防水措施主要是 排和堵两类。
（2）在衬砌背后设置排水盲管（沟）或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时，应根据隧道的渗漏水情况， 配合衬砌一次施工。
（3）衬砌背后可采用 注浆或喷涂防水层等方法止水。施工前应根据工程地质和水文地质条件，通过试验进行设计，并在施工过程中修正各项参数。

知识点三、复合式衬砌防水层施工

复合式衬砌	技术要点
防水层	（ 1）复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设（见附图）
	（ 2）防水层施工时喷射混凝土表面应平顺，不得留有锚杆头或钢筋断头，表面漏水应及时引排，防水层接头应擦净
	（ 3）防水层可在拱部和边墙按环状铺设，开挖和衬砌作业不得损坏防水层
二次衬砌	（ 1）采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能，主体结构防水混凝土在工程结构中不但承担防水作用，还要和钢筋一起承担结构受力作用
	（ 2）混凝土浇筑应采用组合钢模板和模板台车两种模板体系
	（ 3）模板接缝要拼贴平密，避免漏浆
	（ 4）混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣
	（ 5）混凝土浇筑应连续进行，两侧对称、水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝

复合式衬砌防水层结构示意图

【2021年】喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土，应具有（）功能。
A、自密实
B、轻质
C、早强
D、补偿收缩
【参考答案】：D
【答案解析】：二次衬砌采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能，主体结构防水混凝土在工程结构中不但承担防水作用，还要和钢筋一起承担结构受力作用。

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