2022年二建市政核心要点，水泥混凝土路面施工技术！ - 辅导资料

摘要：现阶段正是2022年二级建造师考试备考的关键期，虽然每年的出题都会有变化，但是整体的考察方向不会大变，所以需要必须掌握的知识点，建议大家还是要牢牢掌握住。本文主要从混凝土配合比设计、搅拌和运输及混凝土面板施工等方面来介绍水泥混凝土路面的施工。

2022年度的二级建造师考试备考工作正在火热进行中，现阶段正是考试备考的关键期，虽然每年的出题都会有变化，但是整体的考察方向不会大变，所以需要必须掌握的知识点，建议大家还是要牢牢掌握住。为此，小编收集了二建市政水泥混凝土路面施工技术考点！ 本文主要从混凝土配合比设计、搅拌和运输及混凝土面板施工等方面来介绍水泥混凝土路面的施工。

一、混凝土配合比设计
  混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足抗 弯拉强度、工作性和耐久性三项指标要求。
  混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h；外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定；当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。
   （2016）下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是（　　）。
  A、抗弯拉强度
  B、抗压强度
  C、工作性
  D、耐久性
  【参考答案】：B
  【答案解析】：混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

   二、混凝土的搅拌
  （1）搅拌设备应优先选用 间歇式拌合设备，并在投入生产前进行标定和试拌。应按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定混凝土 最佳拌合时间。
  （2）搅拌过程中，应对拌合物的水胶比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制，均应符合质量标准的要求。
   三、混凝土的运输
  应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。
   四、混凝土面板施工
  （一）模板
  （1）宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整， 每1m设置1处支撑装置。
  （2）如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0.8m设1处支撑装置。
  （二）钢筋设置
  钢筋安装后应进行检查，合格后方可使用；传力杆安装应牢固、位置准确；胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。
  （三）摊铺与振动
  （1）三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机。
  在一个作业单元长度内，应采用 前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确定。
  （2）采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20～40mm。
  （3）采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10～1.25；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在 下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5。
  （四）接缝
  （1）普通混凝土路面的胀缝应设置 胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。当一次铺筑宽度小于面层宽度时，应设置纵向施工缝，纵向施工缝宜采用平缝加拉杆形式。
  （2）传力杆的固定安装方法有两种。一种是 端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。
  （3）横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到 设计强度25%～30%时进行，宽度控制在4～6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时，不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。
  （4）缝料充满度应根据施工季节而定，常温施工时缝料宜与板面平，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
   （2017）关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（　　）。
  A、胀缝应与路面中心线垂直
  B、缝壁必须垂直
  C、缝宽必须一致，缝中不得连浆
  D、缝上部安装胀缝板和传力杆
  【参考答案】：D
  【答案解析】：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

  （五）养护
  混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取 喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物酒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。
  （六）开放交通
  在面层混凝土 完全达到设计弯拉强度且填缝完成前，不得开放交通。
   （2012）水泥混凝土路面在混凝土达到（　　）以后，可允许行人通过。
  A、设计抗压强度的30%
  B、设计抗压强度的40%
  C、设计弯拉强度的30%
  D、设计弯拉强度的40%
  【参考答案】：D

【答案解析】：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

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